ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ಕೋರ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನ.

ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ (ಫೈಬರ್-ಬಲವರ್ಧಿತ ರೆಸಿನ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್) ಎಂಬುದು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ "ಸೆಮಿ-ಮುಗಿದ ಕೋರ್" ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅಂತಿಮ ಘಟಕಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ, ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನವು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಘಟಕಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ "ಬೆಂಚ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ" ಮತ್ತು ಉನ್ನತ{5}}ಉನ್ನತ{5}}ಉಪಕರಣಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನದಿಂದ "ಉನ್ನತ-ತಾಪಮಾನದ ಒತ್ತಡದ ಸಿನರ್ಜಿ"-ದೊಡ್ಡ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಲೋಡ್-ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್, ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಚಾಸಿಸ್‌ಗೆ, ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನವು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಂಧಿಸುವ ಮತ್ತು ಸರಂಧ್ರತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಂತಿಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.

 

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲತತ್ವ: "ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂರಿಂಗ್" ಯ ಉಭಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಿಸಿ ಒತ್ತುವ ಸಿನರ್ಜಿ.

 

ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನದ ಮೂಲ ತತ್ವವೆಂದರೆ "ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ" ದ ಮುಚ್ಚಿದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ರಾಳದ ಹರಿವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ದೇಹವನ್ನು ಓಡಿಸಲು, ಬಲಪಡಿಸುವ ಫೈಬರ್ಗಳನ್ನು ನೆನೆಸಿ, ಆಂತರಿಕ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸಲು. "ಮೂರು ಕ್ಷೇತ್ರ ಸಿನರ್ಜಿ" (ತಾಪಮಾನ ಕ್ಷೇತ್ರ, ಒತ್ತಡ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಕ್ಷೇತ್ರ) ಮೂಲಕ ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ನ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಇದರ ಸಾರವಾಗಿದೆ:

1. ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ:ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ರಾಳದ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು ಫೈಬರ್ ಬಂಡಲ್‌ನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಳನುಸುಳಲು ರಾಳವನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಾಳವು "ಒಣ ಚುಕ್ಕೆಗಳು" ಮತ್ತು "ಅಂಟು ಕೊರತೆಯಂತಹ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಕಟ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ;

2. ಸರಂಧ್ರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಮಸ್ಯೆ: ಅಚ್ಚೊತ್ತುವ ಮೊದಲು, ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಾತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪೂರ್ವ-ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದಿರುವ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಘಟಕದ ಸರಂಧ್ರತೆಯನ್ನು 0.5 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು (ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತಿಮ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ 0.1 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ-);

3. ಏಕರೂಪತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸುವುದು: ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಖರವಾದ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು (± 2 ಡಿಗ್ರಿ) ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಅಥವಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಾಳದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿರೂಪತೆಯ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ತಾಪನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ "ಒಂದು-ಹಂತ" ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ತರ್ಕವು "ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆ" ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸುವ ಏಕೈಕ ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ಮತ್ತು ಸೆರಾಮಿಕ್{2}}ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ{1}}ಅಂತ್ಯ ವಸ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ

 

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕೋರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ದೇಹದ ತಯಾರಿಕೆಯಿಂದ ಇಡೀ ಸರಪಳಿಯ ನಿಖರ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಡಿಮೊಲ್ಡಿಂಗ್ವರೆಗೆ

 

ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನದ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು "ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನಿಖರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ" ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಲಿಂಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಖರತೆಯು ಅಂತಿಮ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

1. ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ಕಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೇಅಪ್: ರಚನಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿ

ಪ್ಲೈ ಎಂಬುದು "ಮೂಲ ಲಿಂಕ್" ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಸಂಯೋಜಿತ ಘಟಕಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಫೈಬರ್ ಪ್ಲೈ ದಿಕ್ಕು (0 ಡಿಗ್ರಿ , ± 45 ಡಿಗ್ರಿ , 90 ಡಿಗ್ರಿ , ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಲೇಯರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಘಟಕಗಳ ಒತ್ತಡದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ, ಬಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವುದು), ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರವಾದ ಕತ್ತರಿಸುವುದು (ಗಾತ್ರದ ಕಡಿತ ಯಂತ್ರವು ± 0.5 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ)

ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಬಂಧದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಧೂಳಿನ ಮಾಲಿನ್ಯ ಅಥವಾ ರಾಳದ ತೇವಾಂಶ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದ ಕ್ಲೀನ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ (ತಾಪಮಾನ 20 ± 2 ಡಿಗ್ರಿ, ಆರ್ದ್ರತೆ 40% ± 5%) ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಲೇಅಪ್ ಮಾಡುವಾಗ "ಮ್ಯಾನ್ಯುಯಲ್ ಲೇಅಪ್ + ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಕಾಂಪಕ್ಷನ್" ಅನ್ನು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಲೇಯರ್‌ಗೆ, ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ-ಗ್ರೇಡ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ನಿಕಟ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಫೈಬರ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಬ್ಬರ್ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲೇಅಪ್ ವಿಚಲನವು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

2. ಬ್ಯಾಗಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್: ನಿರ್ವಾತ ಒತ್ತಡದ "ಐಸೋಲೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್" ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು

ಬ್ಯಾಗಿಂಗ್ ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಉದ್ದೇಶವು ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ದೇಹಕ್ಕೆ "ನಿರ್ವಾತ-ಪಂಪಿಂಗ್, ಒತ್ತಡ-ಹರಡಿಸುವ" ಮುಚ್ಚಿದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ಬಟ್ಟೆ, ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪದರ, ಉಸಿರಾಡುವ ಪದರ, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಫಿಲ್ಮ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಪ್ರತಿ ಪದರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಿನರ್ಜಿ ಹೊಂದಿದೆ:

ಬಿಡುಗಡೆ ಬಟ್ಟೆ: ರಾಳವು ಅಚ್ಚಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ರಾಳವನ್ನು ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ;

ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಪದರ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕ್ಷಾರ-ಮುಕ್ತ ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ ಚಾಪೆ): ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಾಳವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ರಾಳದ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2% ವರೆಗೆ ನಿಖರವಾಗಿದೆ);

ಉಸಿರಾಡುವ ಪದರ: ನಿರ್ವಾತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಾಳಕ್ಕಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪದರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕವರ್ ಮಾಡಿ;

ನಿರ್ವಾತ ಚೀಲ ಫಿಲ್ಮ್: ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ನೈಲಾನ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಮೈಡ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದಿಂದ ಖಾಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಕೋಣೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸೀಲಿಂಗ್ ಟೇಪ್ ಮೂಲಕ ಅಚ್ಚಿನ ಅಂಚಿನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, "ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಲೀಕ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್" ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು: ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಾತ ಪದವಿಯು 1kPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ-ಸೋರಿಕೆಯು ಘಟಕಗಳ ಅತಿಯಾದ ಸರಂಧ್ರತೆಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

3. ತೊಟ್ಟಿಯೊಳಗೆ ಅಚ್ಚು ಮತ್ತು ಖಾಲಿ: ಸಲಕರಣೆಗಳ ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ

ಘಟಕದ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಚ್ಚು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳೆಂದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ (ಮಧ್ಯಮ ತಾಪಮಾನದ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್), ಇನ್ವಾರ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ (ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್, ಕಡಿಮೆ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಗುಣಾಂಕ) ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಅಚ್ಚು (ಹಗುರವಾದ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಬಾಗಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ). ಅಚ್ಚಿನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಿದ ಖಾಲಿಯನ್ನು ಆಟೋಕ್ಲೇವ್‌ಗೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಜಾಗವು ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಫಿಕ್ಚರ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.

ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಉಪಕರಣವು "ತಾಪಮಾನ-ಒತ್ತಡದ-ನಿರ್ವಾತ" ದ ಮೂರು ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ: ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೊಠಡಿಯ ತಾಪಮಾನವು 400 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡವು 0.6-2.0MPa ವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು, ನಿರ್ವಾತ ಪದವಿಯನ್ನು 1kPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಳಗಿನ ತಾಪಮಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿರೂಪದ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಒತ್ತಡವು ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ).

4. ಘನೀಕರಣ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್: ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸಿನರ್ಜಿ

ಪ್ರೆಪ್ರೆಗ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ "ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಹಂತ", ಮತ್ತು ರಾಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ವಾಮ್ಯದ "ತಾಪಮಾನ{0}}ಒತ್ತಡ-ಸಮಯ" ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ (ಉದಾ. ಜಿ. ಎಪಾಕ್ಸಿ ರೆಸಿನ್, ಬಿಸ್ಮಲೈಮೈಡ್ ರೆಸಿನ್, ಪಾಲಿಮೈಡ್ ರೆಸಿನ್: ಪ್ರಿಪ್ರೆಪ್ಸಿರೆಸ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ), ಮತ್ತು

1. ತಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: 2-5 ಡಿಗ್ರಿ / ನಿಮಿಷ ದರದಲ್ಲಿ 80-100 ಡಿಗ್ರಿ (ರಾಳ ಕರಗುವ ತಾಪಮಾನ) ವರೆಗೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಾಳವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕರಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ;

2. ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸಂರಕ್ಷಣೆ: ತಾಪಮಾನವು ರಾಳದ ಜೆಲ್ ಬಿಂದುವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ (ಸುಮಾರು 100-120 ಡಿಗ್ರಿ ), 0.4-0.8MPa ಗೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿ, ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಏರಿಕೆ ದರವನ್ನು 0.05MPa/min ಒಳಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ರಾಳವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್‌ಲಿಂಕ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 2-4 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಇರಿಸಿ;

3. ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಪರಿಹಾರ: ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, 1-3 ಡಿಗ್ರಿ /ನಿಮಿಷದ ದರದಲ್ಲಿ 60 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಿ, ತದನಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ-ಕ್ಷಿಪ್ರ ಕೂಲಿಂಗ್ ಉಷ್ಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚಿನ ನಡುವೆ ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ರೇಖೆಯನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು. ವಿಚಲನವು ± 5 ಡಿಗ್ರಿ ಅಥವಾ ± 0.05MPa ಅನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

5. ಡಿಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟ್{1}}ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ನಿಖರವಾದ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ

ಘಟಕದ ತಾಪಮಾನವು ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶಕ್ಕೆ ಇಳಿದ ನಂತರ, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಉಸಿರಾಡುವ ಪದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪದರ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಡಿಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ. ನಂತರದ ಪೋಸ್ಟ್-ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಘಟಕದ ಅಂಚನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು (± 0.1mm ವರೆಗೆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ) CNC ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಅಥವಾ ಗ್ರೈಂಡರ್ ಮೂಲಕ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು (ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್ ಹೋಲ್‌ಗಳಂತಹವು) ಡ್ರಿಲ್ ಮಾಡಿ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಘಟಕಗಳಿಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಿಮಾನದ ಹೊರ ಚರ್ಮ), ಪಾಲಿಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೇಂಟಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, "ಪೂರ್ಣ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ" ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ: ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಸಿ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಡಿಲಾಮಿನೇಷನ್, ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (0.1 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಡಿಲಾಮಿನೇಷನ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು); ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಬಾಗುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾದರಿ ಮಾಡಬೇಕು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳದ ಘಟಕಗಳ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯು 2000MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು); ಮೂರು-ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಮನ್ವಯ ಮಾಪನ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ-ಯಾವುದೇ ಸೂಚಿಯನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸದಿರುವುದು ಅನರ್ಹವೆಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

 

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನ: ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಘಟಕಗಳ" ಆದ್ಯತೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ" ಏಕೆ

 

ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನದ ಭರಿಸಲಾಗದಿರುವುದು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿನ ಅದರ ತೀವ್ರ ಸುಧಾರಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಉನ್ನತ-ಉನ್ನತ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:

1. ಘಟಕಗಳ ತೀವ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸರವು ಫೈಬರ್‌ಗಳೊಳಗೆ ರಾಳದ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಯನ್ನು "ಆಣ್ವಿಕ-ಹಂತದ ಬಂಧವನ್ನು" ತಲುಪಲು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಫೇಶಿಯಲ್ ಶೀಯರ್ ಬಲವನ್ನು 40MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು (ಹ್ಯಾಂಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ 15MPa ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು); ಸರಂಧ್ರತೆಯನ್ನು 0.5 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಬಾಗುವ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಅನ್ನು 15% -30% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಿರ್ವಾತ ದ್ರಾವಣ). ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ T800 ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್/ಎಪಾಕ್ಸಿ ರೆಸಿನ್ ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ, ಘಟಕದ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯು 2800MPa ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಾಗುವ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ 180GPa ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

2. ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು

ಇದನ್ನು "ಸಣ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ನಿಖರವಾದ ಭಾಗಗಳಿಂದ" "ದೊಡ್ಡ{1}}ಗಾತ್ರದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಭಾಗಗಳಿಗೆ" ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು: ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಉಪಗ್ರಹಗಳಂತೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ಕೆಲವು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಏರ್‌ಬಸ್ A350 (10 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದ) ದಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮೋಲ್ಡ್ ಕಸ್ಟಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಬಾಗಿದ ಮೇಲ್ಮೈ, ವೇರಿಯಬಲ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ಬ್ಯಾಗಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು "ಅಂಟು ಕೊರತೆ" ಮತ್ತು "ಬಬಲ್ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆ" ಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಇತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

3. ಬಲವಾದ ವಸ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್, ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್, ಬಸಾಲ್ಟ್ ಫೈಬರ್, ಮತ್ತು ಎಪಾಕ್ಸಿ, ಬಿಸ್ಮಲೈಮೈಡ್ (BMI), ಪಾಲಿಮೈಡ್ (PI) ನಂತಹ ರೆಸಿನ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಸಸ್‌ಗಳಂತಹ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ -ತಾಪಮಾನ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ರೆಸಿನ್‌ಗಳಿಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ PI ರಾಳ, ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು 300 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು), ಆಟೋಕ್ಲೇವ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಒತ್ತಡದ ವಾತಾವರಣವು ರಾಳವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗುಣಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ{1} ನಿರ್ವಾತ ದ್ರಾವಣ ಮತ್ತು ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್.

 

ನಾಲ್ಕನೇ, ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು

 

ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನವು ಇನ್ನೂ "ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯ" ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ: ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆ (ದೊಡ್ಡ ಆಟೋಕ್ಲೇವ್‌ನ ಬೆಲೆ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಮೀರಿದೆ), ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ (ಒಂದೇ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಹಲವಾರು ನೂರು ಡಿಗ್ರಿಗಳು), ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ (ಒಂದೇ ಘಟಕಕ್ಕೆ 8-24 ಗಂಟೆಗಳು), ಅದರ ಅನ್ವಯದ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಉದ್ಯಮವು ಮೂರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ:

1. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸರಳೀಕರಣ: "ಅಗತ್ಯವಲ್ಲದ{1}} ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು" ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ

"ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಗಿಂಗ್" ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು "ಬಿಡುಗಡೆ ಬಟ್ಟೆ + ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪದರ + ಉಸಿರಾಡುವ ಪದರ" ದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಹು{0}}ಪದರ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ ಉಸಿರಾಡುವ ಬಿಡುಗಡೆ ಬಟ್ಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಗಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು 50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. "ಫಾಸ್ಟ್ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ರೆಸಿನ್" ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳದ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು 4 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 1 ಗಂಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯವರೆಗೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಸ್ತಿ ಧಾರಣ ದರವು 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಸಲಕರಣೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್: ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ಮಿನಿಯೇಟರೈಸೇಶನ್

ದೊಡ್ಡ ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಅನ್ನು "ಬುದ್ಧಿವಂತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ" ಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಭಜನಾ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮೂಲಕ, ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನದ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು 1 ಡಿಗ್ರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಘಟಕಗಳ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಚಲನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ನಿಖರವಾದ ಘಟಕಗಳಿಗಾಗಿ, ಡೆಸ್ಕ್‌ಟಾಪ್-ಗ್ರೇಡ್ ಸ್ಮಾಲ್ ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ (1 ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉಪಕರಣದ ವೆಚ್ಚವು 80% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು 90% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ ಎಂಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್‌ಗಳಂತಹ ಸಣ್ಣ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

3. ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸಮ್ಮಿಳನ: "ಕ್ವಾಸಿ-ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ" ಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ{1}}ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಹಾರ

ನಿರ್ವಾತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ (0.2-0.4MPa) ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ "ನಿರ್ವಾತ-ಸಹಾಯದ ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನವನ್ನು" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ, ಸರಂಧ್ರತೆಯನ್ನು 1% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣದ ಒತ್ತಡದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ; ಸಿವಿಲ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, "ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ + ಪೋಸ್ಟ್{6}}ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ" ಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಳಿದಿರುವ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಾಗ ಶುದ್ಧ ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವೆಚ್ಚವು 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನವು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಘಟಕಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ "ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್" ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಿಪ್ರೆಗ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಅದರ ತೀವ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್, ​​ಉನ್ನತ{1}}ಉನ್ನತ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಸವಾಲುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅದರ "ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಫೌಂಡೇಶನ್" ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡಿಂಗ್, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸರಳೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಏಕೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ ವಿಧಾನವು "ಉನ್ನತ-ಉನ್ನತ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ{7}}ಕೊನೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತ" ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ತಳಹದಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಉನ್ನತ{9}}ಹೈ-ಎಂಡ್ ವಿಂಡ್ ಪವರ್‌ನಂತಹ ನಾಗರಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ನುಸುಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ{10}}ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪೋಷಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.